中國(guó)甘肅網(wǎng)7月16日訊（西北角·中國(guó)甘肅網(wǎng)記者 程健 實(shí)習(xí)生 元翔宇）7月14日，一輛裝載集裝箱的廂式貨車在敦煌機(jī)場(chǎng)海關(guān)鐵路監(jiān)管區(qū)卡口僅用數(shù)秒便完成驗(yàn)放，標(biāo)志著蘭州海關(guān)“無(wú)感通關(guān)”新模式正式落地。這一突破背后，是中國(guó)電子口岸數(shù)據(jù)中心蘭州分中心以科技賦能外貿(mào)的生動(dòng)實(shí)踐。

　　此前，車輛進(jìn)出海關(guān)監(jiān)管區(qū)的流程相對(duì)繁瑣：收發(fā)貨人需提前到貨站核驗(yàn)放行手續(xù)，司機(jī)需領(lǐng)取通行卡才能刷卡進(jìn)出。業(yè)務(wù)高峰期時(shí)，卡口常出現(xiàn)車輛排隊(duì)現(xiàn)象，不僅影響物流周轉(zhuǎn)速度，也在一定程度上制約了口岸整體通行效率。

　　為改善這一情況，中國(guó)電子口岸數(shù)據(jù)中心蘭州分中心以“智慧海關(guān)”建設(shè)為契機(jī)，發(fā)揮科技支撐作用，聚焦優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、提升通關(guān)效率，自主開(kāi)發(fā)了“蘭州海關(guān)物流監(jiān)管輔助系統(tǒng)”。當(dāng)車輛駛?cè)牒ｊP(guān)監(jiān)管區(qū)卡口時(shí)，相關(guān)設(shè)備會(huì)實(shí)時(shí)抓取車牌號(hào)、集裝箱號(hào)、車重等信息，通過(guò)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)自動(dòng)完成風(fēng)險(xiǎn)研判、布控?cái)r截、異常提醒、抬桿放行、艙單核銷等一系列操作，自主完成“風(fēng)險(xiǎn)研判—自動(dòng)放行—數(shù)據(jù)核銷”的全流程驗(yàn)放。

　　據(jù)悉，該系統(tǒng)的成功部署，將大幅縮減通關(guān)時(shí)間，簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)，有效提升物流效率。通過(guò)實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)比對(duì)”“智能預(yù)警”“快速驗(yàn)放”的全程“無(wú)感”通關(guān)，也為外貿(mào)企業(yè)構(gòu)建了更加便利的口岸營(yíng)商環(huán)境。