西延高鐵列車穿行于陜北高原的隧道群中，旅客手中的視頻通話依然清晰流暢。作為革命老區(qū)的首條高鐵，西延線近日實(shí)現(xiàn)全線5G公網(wǎng)全覆蓋，即便在隧道占比超過(guò)55%的復(fù)雜路段，車內(nèi)信號(hào)依然穩(wěn)定滿格。這不僅是通信技術(shù)的突破，更是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)堅(jiān)持以人為本、提升民生體驗(yàn)的生動(dòng)實(shí)踐。

　　精準(zhǔn)攻堅(jiān)，以技術(shù)穿越復(fù)雜地形。面對(duì)黃土高原隧道密集、信號(hào)覆蓋難的挑戰(zhàn)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)提出創(chuàng)新方案，隧道內(nèi)每公里就設(shè)置一處基站，三條漏纜沿壁精準(zhǔn)鋪設(shè)，高度對(duì)應(yīng)車窗位置，確保信號(hào)直抵車廂核心區(qū)域，形成連續(xù)穩(wěn)定的“信號(hào)長(zhǎng)廊”。針對(duì)列車高速通過(guò)隧道時(shí)的強(qiáng)氣動(dòng)效應(yīng)，團(tuán)隊(duì)通過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，選用承載力遠(yuǎn)超實(shí)際需求的新型錨栓固定設(shè)備，保障設(shè)施在高速運(yùn)行環(huán)境下穩(wěn)固可靠。這些細(xì)節(jié)，折射出中國(guó)工程“既保有無(wú)，更求優(yōu)質(zhì)”的建造理念。

　　匠心鑄造，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)品質(zhì)提升。西延高鐵通信工程中，一項(xiàng)重要經(jīng)驗(yàn)是搭建1∶1全真模擬機(jī)房，預(yù)先開(kāi)展極端測(cè)試與工藝驗(yàn)證。從毫米級(jí)鉆孔到無(wú)塵化清孔，施工嚴(yán)謹(jǐn)度堪比外科手術(shù)，最終形成190余項(xiàng)可復(fù)制、可推廣的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。這種“先模擬、后實(shí)施”的模式，標(biāo)志著鐵路建設(shè)從經(jīng)驗(yàn)積累向標(biāo)準(zhǔn)化、體系化轉(zhuǎn)型，也為后續(xù)山區(qū)、丘陵等復(fù)雜地形的高鐵項(xiàng)目提供了重要參照。

　　信號(hào)滿格，鋪就民生幸福之路。西延高鐵的通車，本就是推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、改善老區(qū)出行條件的關(guān)鍵一步。而全程流暢的5G網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步豐富了“高鐵體驗(yàn)”，在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，暢通的信號(hào)意味著旅途中工作、學(xué)習(xí)、娛樂(lè)不再中斷，出行更高效從容，也讓革命老區(qū)群眾的出行體驗(yàn)與城市無(wú)縫接軌。這背后，是對(duì)群眾需求的細(xì)致體察，亦是鐵路部門時(shí)刻為民服務(wù)的詮釋。

　　輻射帶動(dòng)，為高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)能。西延高鐵在復(fù)雜地質(zhì)條件下實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋，形成了一套可復(fù)制、可推廣的技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)體系，這對(duì)更多山區(qū)、丘陵地區(qū)的高鐵建設(shè)具有示范意義。同時(shí)，“交通+通信”的雙重升級(jí)，有力縮短了時(shí)空距離與數(shù)字鴻溝，為革命老區(qū)融入更大市場(chǎng)格局、發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　從蒸汽機(jī)車的轟鳴到智能高鐵的飛馳，中國(guó)鐵路的每一步發(fā)展，始終與技術(shù)進(jìn)步和民生改善緊密相連。隧道中滿格的信號(hào)，傳遞的不僅是電波，更是發(fā)展的溫度、共享的理念。它向我們印證真正的基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化，永遠(yuǎn)朝著人民期盼的方向延伸，筑牢美好生活的連接，讓“出行體驗(yàn)更美好”不是說(shuō)說(shuō)而已。（文/尹盤龍）