1月26日零時起，全國鐵路將實(shí)施新版列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車121309列，較現(xiàn)圖增加243列，開行貨物列車23748列，較現(xiàn)圖增加177列。（1月14日光明網(wǎng)）

　　新一輪鐵路運(yùn)行圖的實(shí)施，是鐵路部門“十五五”的關(guān)鍵落子，更是緊扣國家戰(zhàn)略部署、精準(zhǔn)對接區(qū)域發(fā)展需求的生動實(shí)踐。它以更通達(dá)的路網(wǎng)、更便捷的出行、更高效率的物流，為旅客出行提質(zhì)、為貨運(yùn)物流提效，深刻彰顯出中國鐵路服務(wù)國計(jì)民生的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。這張嶄新的運(yùn)行圖，既是跨越山海的經(jīng)濟(jì)紐帶，以新線優(yōu)勢鋪就中西部的發(fā)展“快車道”、點(diǎn)燃大灣區(qū)的騰飛“新引擎”；也是調(diào)配資源的均衡器，推動要素有序流動、優(yōu)化區(qū)域發(fā)展布局；更是感知冷暖的民生溫度計(jì)，將發(fā)展的厚度轉(zhuǎn)化為民生的溫度。

　　新圖突出新線優(yōu)勢，織就區(qū)域協(xié)同的“黃金紐帶”。新線的密集開行，讓縱橫交錯的“鐵脈”愈發(fā)綿密。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局中，它是資金與資源高效流通的“加速器”，既能優(yōu)化貨運(yùn)效率、降低企業(yè)物流成本，更能以鐵軌為針，縫合區(qū)域發(fā)展的地理鴻溝。中西部新線貫通腹地，大灣區(qū)新線連接港航，一頭連著轟鳴的工廠車間，一頭通向繁忙的國際港口；一邊對接內(nèi)陸的資源稟賦，一邊銜接海外的廣闊市場，實(shí)現(xiàn)了制造與外貿(mào)的“無縫牽手”、資源與消費(fèi)的“精準(zhǔn)對接”。這條紐帶，正有力推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建起高效暢通的經(jīng)濟(jì)“網(wǎng)格”，讓東中西部發(fā)展的步伐同頻共振。

　　新圖拉動區(qū)域協(xié)同，激活均衡發(fā)展的“澎湃動能”。這張覆蓋全國的運(yùn)行圖，勾勒出一幅區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新圖景。它一頭牽起中西部的資源腹地，一頭連綴東部沿海的經(jīng)濟(jì)高地，讓“先富帶后富”的美好愿景在鐵軌延伸中逐步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，有效縮小區(qū)域發(fā)展差距，激活蟄伏的發(fā)展?jié)撃堋Ｅc此同時，鐵路精準(zhǔn)錨定民生通勤需求，新增市郊列車與城際列車，實(shí)現(xiàn)“公交化”密集開行，讓通勤圈與產(chǎn)業(yè)圈同頻共振，讓城市發(fā)展的“毛細(xì)血管”更暢通，為區(qū)域均衡發(fā)展注入持久動力。

　　新圖緊扣國計(jì)民生，標(biāo)注幸福出行的“溫暖刻度”。民生福祉，始終是鐵路調(diào)圖的出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)。新圖落地后，更多直達(dá)線路的開行，大幅減少中轉(zhuǎn)換乘的繁瑣，讓旅客的出行時間成本持續(xù)降低，彰顯出中國高鐵提質(zhì)增效的“硬實(shí)力”。而這背后，更公益慢車穿行山區(qū)，守護(hù)著沿線群眾的出行剛需；學(xué)生購票優(yōu)惠、特色旅游專列精準(zhǔn)對接多元需求；靜音車廂、高鐵寵物托運(yùn)等服務(wù)持續(xù)升級，讓旅途的舒適感與幸福感節(jié)節(jié)攀升。從“走得了”到“走得好”，從“運(yùn)得出”到“運(yùn)得優(yōu)”，鐵路正以硬核運(yùn)力與暖心服務(wù)的雙向奔赴，讓每一趟旅程都滿載溫情。

　　旅客暢行，貨運(yùn)暢通。鐵路新圖在筑牢國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱的過程中至關(guān)重要、出現(xiàn)及時。以“一張圖”勾勒鐵路發(fā)展新圖景，“一張圖”也不斷展現(xiàn)鐵路為民的真心。新運(yùn)行圖落地見效，必將讓鐵路服務(wù)與鐵路效率更上臺階，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。（文/黃帥）